почему при резком торможении скаты автомобиля очень сильно нагреваются?

питания), два проводника (наверное, из различных материалов), амперметр, вольтметр, ключ, соединительные провода... Нужно измерить сопротивление... Вопросы: 1) как на схеме обозначить проводники (если вообще надо); 2) можно ли в одной цепи использовать сразу и амперметр, и вольтметр; 3) зависит ли сопротивление от проводника; 4) что будет, если не использовать ключ; 5) что из себя представляет проводник (просто металлическая проволока?); 6) зависит ли сила тока от длины реостата... и последний: 7) как включать в цепь реостат? Если хоть кто-то ответит хотя бы на 1 вопрос, большое спасибо... Если не затруднит, можете написать основные принципы составления электрической цепи. Обещаю всё выучить =)

земли? б) почему запрещается резко поднимать груз подъемным краном? почему нельзя останавливать руками вращающуюся на станке деталь?

2.почему мы, топнув ногой, можем стряхнуть с обуви снег или прилипшую грязь?
3.почему при резком подъеме или спуске лифта мы ощущаем учащение сердцебиения и головокружение?
4.почему вентилятор вращается ещ некоторое время после его отключения от сети?

1) увеличении скорости поезда
2)при уменьшении скорости
3)при повороте вправо
4) при резком торможении